Powszechne ulepszenia dla skrzyżowania ul. Dąbka i al. Piłsudskiego – plany przebudowy

Powszechne ulepszenia dla skrzyżowania ul. Dąbka i al. Piłsudskiego – plany przebudowy

Miasteczko ogłosiło zamówienie na modernizację sieci tramwajowej na ważnym skrzyżowaniu ulicy Dąbka i alei Piłsudskiego. Inicjatywa ta jest częścią znacznej inwestycji, której zamierzeniem jest przebudowa istniejących fragmentów trasy tramwajowej i nabycie dziesięciu nowych, niskopodłogowych wagonów do obsługi linii tramwajowych.

Wybrany do przeprowadzania prac wykonawca będzie dysponował trzema miesiącami na zakończenie projektu. Władze miasta zalecają, aby większość napraw odbyła się podczas wakacji letnich, aby minimalizować kłopoty związane z przemieszczaniem się po mieście i czasowe zawieszenie komunikacji tramwajowej dla mieszkańców. Ulepszenie tego skrzyżowania jest konieczne dla bezpieczeństwa użytkowników drogi, a także dla efektywnego działania systemu komunikacji miejskiej. Ponadto, modernizacja umożliwi zmianę w układzie ruchu drogowego, co znacząco podniesie komfort jazdy – kierowcy podróżujący ulicą Płk. Dąbka będą mieli możliwość jazdy prosto z dwóch pasów ruchu.

Ostatni dzień składania i otwierania ofert to 11 kwietnia 2025 roku.

Planowane zadania obejmują m.in.:

– Modernizację torowiska tramwajowego, wraz z konstrukcją i nawierzchnią drogową na skrzyżowaniu, co będzie ściśle powiązane z istniejącymi torami oraz układem drogowym,

– Przebudowę elementów odwadniania systemu drogowo-torowego,

– Regulację sieci trakcyjnej i ochronę kabli trakcyjnych,

– Modernizację peronów przystanków, w tym poprawę ich lokalizacji, instalację osłon przeciwbryzgowych, budkę przystankową z oświetleniem, zegarami i panelami fotowoltaicznymi,

– Przebudowę sygnalizacji świetlnej z ulepszeniem systemu detekcji oraz kanalizacji teleinformatycznej,

– Odtworzenie nawierzchni drogowej wraz z chodnikami i ścieżką rowerową,

– Instalację oświetlenia dla przejść dla pieszych i ścieżki rowerowej,

– Niezbędną modernizację infrastruktury technicznej w zakresie wynikającym z konfliktem z infrastrukturą drogowo-torową,

– Realizację oznakowania poziomego i pionowego zgodnie z docelowym projektem organizacji ruchu drogowego,

– Zakładanie roślinności wzdłuż dróg.