Opóźnienia w realizacji projektu Porta Mare: przesunięcie terminu zakończenia prac
Planowane ukończenie prac nad budową kompleksu biurowego Porta Mare, pierwotnie przewidywane na listopad 2024 roku, zostało opóźnione. Z informacji dostarczonych przez inwestora wynika, że oczekuje się teraz zakończenia inwestycji w styczniu 2025 roku. Powodem takiego stanu rzeczy miały być czynniki zewnętrzne. Tymczasem, jeszcze większe opóźnienie występuje w kontekście przebudowy nabrzeża znajdującego się w bezpośrednim sąsiedztwie kompleksu.
Operator ARP, będący spółką zależną Agencji Rozwoju Przemysłu i jednocześnie wykonawcą projektu Porta Mare w ramach rządowego programu Fabryka, planuje wydać na inwestycję około 100 milionów złotych. Kompleks ma oferować blisko 11 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni użytkowej i biurowej przeznaczonej do wynajmu dla firm planujących swoje inwestycje w Elblągu. W związku z trwającymi pracami, pierwotny termin finalizacji inwestycji nie został dotrzymany.
Maciej Wojtczak, dyrektor ds. Inwestycji Operatora ARP, w komentarzu na ten temat wyjaśnia: „Przesunięcie terminu zakończenia inwestycji na styczeń 2025 roku jest podyktowane wieloma czynnikami zewnętrznymi. Szczególnie wpływ na to miało opóźnienie w realizacji rezerwowego przyłącza energetycznego, co zmusiło nas do zmiany harmonogramu prac, aby zapewnić najwyższy standard bezpieczeństwa i funkcjonalności dla przyszłych użytkowników obiektu”.
Na pytania dotyczące aktualnego stanu wynajmu powierzchni oraz profilu firm, które zawarły już umowy najmu, Wojtczak odpowiada enigmatycznie. Podkreśla, że nie może ujawniać tych informacji ze względu na ochronę tajemnicy handlowej i trwające negocjacje. Zapewnia jednak, że proces wynajmu przebiega zgodnie z założeniami i budzi spore zainteresowanie.
Problemem pozostaje kwestia modernizacji nabrzeża przylegającego do Porta Mare. Właściwość nad tym obszarem sprawują władze miasta, a tu opóźnienie sięga już pół roku. Początkowo planowano zakończenie prac na połowę 2025 roku, teraz jednak nowy termin przewiduje styczeń 2026 roku. Prace mają kosztować 30 milionów złotych, z czego 27 milionów to środki rządowe, a reszta to wkład miasta. W ramach przebudowy powstanie nowe nabrzeże z miejscami do cumowania, oświetleniem, małym bulwarem oraz parkingiem na 200 miejsc od strony ulicy Warszawskiej. Wykonawca – Korporacja Budowlana Doraco z Gdańska – do tej pory nie złożyła jeszcze wniosku o pozwolenie na budowę w tej sprawie, a prace nad dokumentacją wciąż trwają.
Na pytanie czy opóźnienie nabrzeża komplikuje funkcjonowanie Porta Mare, przedstawiciel Operatora ARP odpowiada: „Opóźnienia w modernizacji nabrzeża niewątpliwie wpływają na nasz projekt. Brak postępów w tej strefie przyległej do budynku znacząco wpływa na płynność przyszłej działalności w tym obszarze. Jednak utrzymujemy stały kontakt z odpowiednimi agendami miejskimi i współpracujemy, aby wspierać postępy w tej sprawie”.
